El piloto de Merlo seguirá compitiendo en el TC Pista, pero ahora con la posibilidad de renovación de los autos de nueva generación, lo hará a partir del próximo año a bordo de un Dodge Challenger que adquirió el equipo a principio del 2025, y fue propiedad de Augusto Carinelli, quien lo usó en 2024 dentro del Turismo Carretera. La motorización será de Martín Costanzo.
Por otro lado, Biagi también se sumará al TC Pista Pick Up al mando de la Toyota Hilux campeona con Elio Craparo en 2023, y que está utilizando actualmente Santiago Arrigoni en la divisional menor de las camionetas. Las plantas impulsoras también serán preparadas por Costanzo.
De esta forma, el RUS MED en conjunto con Biagi redoblan el esfuerzo y la apuesta para continuar con este proyecto a largo plazo, que comenzó en el 2022 con el debut dentro de la Fórmula 3 Metropolitana, y tuvo su paso por el TC Pista Mouras y TC Mouras, donde Santy pudo ganar carreras, clasificar a los playoff y pelear por los campeonatos. Actualmente el bonaerense comenzó a hacer sus primeros pasos por el TC Pista, y se afianza para en la próxima temporada ser gran protagonista en las dos categorías, y comenzar a pensar en su sueño de poder llegar al Turismo Carretera.