La estructura que comanda Mauro Medina tuvo arduo trabajo en el Centro Integral ubicado en Arrecifes, a pesar de los pocos días de actividad tras llegar los autos de la cita en El Calafate. En los Torino de Facundo Ardusso, Norberto Fontana e Iván Ramos se realizó el desarme completo y control de estructura y elementos, con cambios de puesta a punto para el circuito, mientras el Ford de Nicolás Bonelli debió ser reconstruido en su parte lateral tras el golpe sufrido en clasificación la pasada cita. Tras colocarse las defensas, se realizaron las labores de chaperío, pintura y ploteado, para dejarlo listo el miércoles previo. 
Por su parte, el propio piloto debió trabajar para recuperar los motores tras las roturas sufridas, misma condición que Claudio Garófalo en la planta impulsora titular de Ramos. Por su parte, también Fabián Giustozzi ha hecho fuerte hincapié sobre el motor de Ardusso, que no viene mostrando la potencia esperada. En relación a Fontana, su unidad pasó por el banco de rodillos para medir potencia y la misma arrojó buenos parámetros iniciales.
Con respecto al TC Pista, se continuó trabajando en detalles sobre la Chevy de Matías Canapino, que mostró buen rendimiento en el Calafate. El auto pasó por el rolo el día Jueves y luego de evaluar variables se consiguió un positivo rendimiento.
El equipo ya se encuentra instalado en su totalidad en Concepción del Uruguay para ultimar los trabajos de cara al inicio de la actividad oficial el sábado, con dos ensayos tanto para el Turismo Carretera como para el TC Pista, luego las clasificaciones, y el cierre de la jornada con las dos series de la divisional menor. El domingo en tanto comenzará con los tres parciales del TC a partir de las 9:30hs, y luego se disputará la final de TCP a las 12:10hs, para cerrar con la gran final de TC, desde las 13:20hs. Ambas pruebas serán televisadas en vivo por la señal TV Pública. 

Nicolás Bonelli (Ford TC #17): “Se viene Concepción del Uruguay y todo piloto quiere correr de local porque es una sensación muy linda que vive sólo uno desde adentro del auto, y estoy muy contento por el gran movimiento que se está dando tanto en la ciudad como en el circuito. Creo que va a ser un mundo de gente y se vivirá una gran fiesta. En cuanto a lo deportivo, el equipo pudo recuperar el auto después del golpe de la fecha pasada y quedó en excelentes condiciones por lo cual quiero agradecer a todos los mecánicos que han trabajado. También recuperamos el motor después de un gran trabajo de mi hermano ‘Pope’, y creo que podemos ser protagonistas en Concepción volviendo a mostrar lo que hemos echo en las tres primeras carreras, con muy buenas clasificaciones y resultados que nos permitieron sumar fuerte, que será el objetivo primordial. Contamos con un gran elemento y podemos cumplirlo. Agradecido a todos los sponsor por tanto apoyo, a Mauro Medina y todo el RUS MED Team, y todos los que colaboran y hacen el aguante”.

Norberto Fontana (Torino TC #32): “Encaramos esta fecha en Concepción del Uruguay con expectativas después del buen resultado conseguido en El Calafate, y además porque hemos trabajado mucho tanto en el auto como motor a pesar de los pocos días que hubo entre esta carrera que se viene y la de El Calafate. Seguimos conociéndonos con el equipo, y trataremos de mantener la evolución y quitar la ida de trompa que tiene el Torino y no podemos mejorar con los cambios que hemos venido haciendo. Si logramos avanzar sobre esto, podremos ser protagonistas y apuntar a un buen resultado. Agradecido con todos los sponsor por el apoyo de siempre y con el RUS MED Team, que sin dudas tendrá una carrera especial al haber tantos amigos y auspiciantes visitándonos".

Christian Iván Ramos (Torino TC #103): “Vamos a Concepcion como en cada carrera con expectativas renovadas, mas aún en este circuito donde el RUS MED funcionó muy bien el año pasado. Se trabajó mucho en la previa por parte del equipo como también de Claudio Garófalo, a pesar de los pocos días entre cada competencia, solucionando algunos problemas que tuvimos en el Calafate. Esperemos poder cumplir sin problemas en las tandas de ensayos para poder trabajar en la puesta a punto del auto, y luego lograr una buena clasificación que por ahí es lo que nos viene faltando y da un parámetro de cómo será el fin de semana. Agradecido a todo el RUS MED Team por su labor en el auto, y a los sponsor que nos dan el apoyo para poder competir en la categoría más difícil de Argentina”.

Matías Canapino (Chevrolet TCP #6): “Contento de poder volver a un circuito fierrero y donde somos casi locales como es el de Concepción, la segunda casa del RUS MED Team. Venimos de un muy buen fin de semana en El Calafate, y seguimos trabajando como siempre para continuar mejorando el funcionamiento de la Chevy, ya en detalles más finitos. Se trabajó en el rolo en la previa, donde aprovechamos a probar bastante y obtuvimos resultados positivos que esperemos, podamos a partir del sábado trasladar a la pista para pensar en volver a sumar fuerte y afianzarnos en el campeonato para entrar entre los 12 mejores. Muy agradecido con todos nuestros sponsor que nos permiten correr, Mauro Medina y con todos los chicos del RUS MED que tanto trabajar para permitirnos ser protagonistas”.